電銷防封線路擁有多條優(yōu)質(zhì)線路，規(guī)避封號(hào)風(fēng)險(xiǎn)，

企業(yè)呼叫中心、業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一接入運(yùn)營商中繼線，

多種通信方式任選擇。

京東集團(tuán)副總裁、京東物流智能供應(yīng)鏈平臺(tái)部負(fù)責(zé)人王強(qiáng)指出，電銷線路智能物流正在成為技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用的最佳契合點(diǎn)，更是引領(lǐng)物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力。今年7月工信部等十部門聯(lián)合印發(fā)《電銷線路應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》，明確提出“電銷線路+智能物流”，加強(qiáng)電銷線路在倉庫、園區(qū)等場所的應(yīng)用創(chuàng)新，推動(dòng)相關(guān)場景應(yīng)用落地，以及推進(jìn)端邊云協(xié)同的物流自動(dòng)化智能裝備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此次電銷線路全連接智能倉的發(fā)布，絕不是京東物流在電銷線路+智能物流領(lǐng)域創(chuàng)新的終點(diǎn)，而是一個(gè)新的起點(diǎn)。京東物流將繼續(xù)攜手更多合作伙伴，依托電銷線路技術(shù)效能，實(shí)現(xiàn)從“試點(diǎn)環(huán)境”到“生產(chǎn)環(huán)境”，“單一場景”到“組合場景”，從企業(yè)內(nèi)部”到“全行業(yè)”的復(fù)制，助力物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型與成本優(yōu)化，帶動(dòng)商業(yè)和社會(huì)效率提升。

京東物流智能供應(yīng)鏈平臺(tái)、智能園區(qū)創(chuàng)新部負(fù)責(zé)人者文明介紹，基于北京電信電銷線路網(wǎng)絡(luò)切片和信號(hào)覆蓋靈活定制、及云網(wǎng)協(xié)同等技術(shù)優(yōu)勢，“京東物流電銷線路全連接智能倉”實(shí)現(xiàn)倉內(nèi)AGV、AMR、穿梭車、叉車等自動(dòng)化設(shè)備穩(wěn)定安全運(yùn)行，同時(shí)有效降低硬件成本與維護(hù)難度，全面提升倉內(nèi)商品入庫存儲(chǔ)、揀選、搬運(yùn)、分揀等全流程物流作業(yè)運(yùn)行效率，推動(dòng)物流行業(yè)智能倉儲(chǔ)大規(guī)模調(diào)度系統(tǒng)及智能裝備技術(shù)的應(yīng)用。項(xiàng)目得到行業(yè)內(nèi)外廣泛認(rèn)可，獲世界電銷線路大會(huì)電銷線路應(yīng)用揭榜賽一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。