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電銷AXB系統(tǒng) 解決呼出上限與呼出頻次的問題

AXB 是用的透傳技術

A:業(yè)務員號碼

X：中間號

B：客戶號碼

系統(tǒng)里點擊撥號，手機端APP默認會自動給X號碼撥號。 X號碼自動接聽。X號碼再呼叫B號碼。然后B號碼看到的來電是A的號碼，不會看到X的號碼。這就是通常的AXB顯A線路

特斯拉在上個月的財報電話會議上表示，持續(xù)的供應緊張將對今年剩余時間的“交付增長率產生巨大影響”。今年第二季度，特斯拉交付了創(chuàng)紀錄的20.12萬輛汽車。

數據顯示，特斯拉7月份國產汽車銷量為32968輛，其中24347輛(占73%以上)出口(大部分銷往歐洲)。6月份，特斯拉售出了33155輛汽車，只有5017輛出口到國外。

特斯拉并不是汽車行業(yè)首家指責日本瑞薩電子(Renesas Electronics)和德國博世(Bosch)遏制其汽車產量的公司。福特今年早前也稱，發(fā)生在東京北部瑞薩工廠的火災對其生產計劃構成了重大風險。大眾發(fā)言人1月份表示，該公司與包括博世在內的主要供應商就可能的半導體短缺造成的影響進行了談判。

瑞薩電子6月初表示，其位于Naka的上海電銷AXB防封系統(tǒng)廠將在6月中旬前全面恢復生產。該公司的代表沒有立即回復置評請求。

為了加快提高產能以滿足不斷增長的需求，博世6月份在德累斯頓投資12億美元建設上海電銷AXB防封系統(tǒng)工廠。這是該公司歷史上最大的一筆投資，將主要向汽車客戶供應零部件。但博世發(fā)言人安妮特·費舍爾(Annett Fischer)說，這依然無法幫助其擺脫各種因素造成的半導體元件普遍短缺局面。

費舍爾在電子郵件中寫道：“在這種緊張的局勢下，我們正在盡一切努力支持我們的客戶，并盡最大努力保持發(fā)貨。數周來，我們與客戶和供應商組成特別工作組，夜以繼日地努力工作?！?nbsp;