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“協同發展智慧城市基礎設施與智能網聯汽車，積極開展城市試點，推動多場景應用。推動C-V2X與5G網絡、智慧交通、智慧城市等統籌建設，加快在主要城市道路的規模化部署，探索在部分高速公路路段試點應用。在產業發展方面，《規劃》指出，推動車聯網關鍵技術研發及測試驗證，探索車聯網運營主體和商業模式創新。協同汽車、交通等行業，推廣車聯網應用，加速車聯網終端用戶滲透。同步構建融合應用和新型設施網絡安全保障體系。在安全方面，《規劃》指出，要加快建立車聯網網絡安全保障體系，扎實推進車聯網卡實名登記管理，建立完善車聯網卡安全管理技術手段，健全車聯網網絡安全防護、檢查、通報、處置等制度，建設車聯網產品安全漏洞專業庫，推動建設車聯網身份認證和安全信任能力，加快構建車聯網安全態勢感知技術平臺，增強車聯網安全保障能力。2021年是“十四五”規劃的開局之年，網絡法治建設全面開啟新征程。同時，今年也是《互聯網法律白皮書》發布的第五年，白皮書回顧了我國“十三五”期間網絡法治領域取得的重要成效，總結了過去一年我國互聯網立法以及部分執法的最新進展和國際網絡法治領域的最新立法趨勢，對未來網絡法治領域的發展進行了展望。