電銷防封線路穩定性強，接通率高！

提供長期優質線路，全國套餐可選。

企業呼叫中心，業務系統統一接入，

解決封號難題，提高呼出率！

六、在5905-5925MHz頻段設置、使用車聯網（智能網聯汽車）直連通信無線電設備，不得對同頻或相鄰頻段內依法開展的衛星固定、無線電定位、固定等無線電業務的現有臺（站）產生有害干擾。七、為保護現有合法無線電臺（站）和車聯網（智能網聯汽車）無線電設備的正常運行，在5905-5925MHz頻段設置、使用車聯網（智能網聯汽車）直連通信路邊無線電設備，原則上應分別距已合法使用的雷達站7km和衛星地球站2km以上。確需在上述范圍內部署的，應經所在地的省、自治區、直轄市無線電管理機構組織協調并批準后方可設置、使用。八、在5905-5925MHz頻段設置、電銷線路使用路邊無線電設備前，應做好電磁環境測試和干擾防護工作，最大限度減小無線電干擾和消除無線電干擾隱患。電銷線路如發生無線電有害干擾，由受到無線電干擾方報請干擾發生地無線電管理機構按照“頻帶外讓頻帶內、次要業務讓主要業務、后用讓先用、無規劃讓有規劃”的原則依法協調解決。隨著無線通信系統必須滿足越來越多的數據傳輸需求，用以確保把數據傳輸給正確的用戶的協議的不足，會使系統易受到攻擊。亞利桑那大學的Berk Akgun及其同事最近發表在IEEE Transactions on Information Forensics and Security上的一篇論文探討了這種類型的攻擊。他們發現，在某些情況下，當使用大規模多入多出技術（Multiple-Input Multiple-Output，MIMO）時，數據的傳輸速率可能會下降50％以上。